Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Новые правила для перевозки опасных грузов

ДОПОГ — для автотранспорта. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новые требования к автотранспорту для перевозки опасных грузов

Каждый пятый килограмм груза, принадлежащий к категории опасных — это много, в большинстве стран эти цифры намного скромнее.

Но такое распределение можно понять, учитывая, сколько углеводородов и других полезных ископаемых, которые опосредованно являются источником производства ОГ, добывается в нашей стране.

Неудивительно, что к перевозке опасных грузов автомобильным транспортом предъявляются особые требования, регулируемые на законодательном уровне. Для осуществления подобной деятельности необходимо не только в совершенстве владеть соответствующей правовой информацией, но и соблюдать установленные требования, касающиеся всех аспектов транспортировки ОГ: обучения персонала, дооборудования транспортных средств, подготовки пакета разрешительных документов, правильной маркировки груза.

Несоблюдение любого из перечисленных требований грозит перевозчику и товаровладельцу наложением солидных штрафов, но главная опасность заключается в том, что в результате подобных действий могут пострадать люди. Непоправимый или трудно устранимый ущерб может быть нанесён окружающей среде. С особенностями транспортировки ОГ и требованиями, предъявляемыми к участникам этого процесса, мы и предлагаем познакомиться. Перед подробным рассмотрением особенностей перевозки опасных грузов автотранспортными средствами приведём принятую в России их классификацию.

Транспортировка опасных веществ, кроме соблюдения ПДД, регулируется целым рядом нормативных актов. Кроме их безусловного соблюдения, требуется наличие сертификатов, допусков ТС к перевозке ОГ, а также лицензирование компаний, специализирующихся на подобной деятельности и подтверждающих их право совершать международные автоперевозки.

Перечень автомобилей, специально оборудованных для перевозки опасных грузов:. Автотранспортные средства, регулярно используемые для доставки к месту назначения ОГ, относящихся к 1-му классу, должны иметь переоборудованную систему выхлопа с переносом глушителя в переднюю зону грузового автомобиля с выраженным нижним наклоном. Если особенности конструкции моторного отсека не позволяют произвести подобную модернизацию, допускается расположение оконечной части системы выхлопа с правого борта автомобиля, но вне зоны расположения кузовной части и элементов топливной системы.

В любом случае выход глушителя необходимо дооснастить специальным искрогасительным устройством обычно — сеткой. Топливный бак следует располагать на удалении от АКБ, если обеспечить данное требование в силу конструкционных особенностей невозможно — должен быть отгорожен от аккумуляторной батареи непроницаемой перегородкой. То же требование в отношении топливного бака относится в силовой установке, электропроводке, элементам системы выхлопа.

Расположение топливного бака должно обеспечивать при получении им повреждений пробоин утечку топлива только на дорожное полотно, без риска попадания на детали автомобиля, особенно — на транспортируемый груз повышенной опасности. Топливный бак следует оснастить защитным кожухом со стороны дорожного полотна и с боков. Любое автотранспортное средство, задействованное для транспортировки ОГ, должно иметь заземляющее устройство металлическую цепь , контактирующее с дорожным полотном на протяжении минимум мм.

Транспортные средства, применяемые при автоперевозках ОГ, относимые к 1-му классу, должны дооборудоваться так, чтобы иметь достаточную степень защиты взрывчатых и легковоспламенимых веществ от любых внешних воздействий, включая влияние климатических условий. Если используется грузовик с кузовом-фургоном, его конструкция должна быть герметичной, прочной, без наличия открытых участков и щелей, иметь систему вентиляции с характеристиками, соответствующими свойствам перевозимого вещества.

В качестве внутренней обивки кузова необходимо использовать материалы, не допускающие искрообразования, если это дерево — оно должно иметь пропитку, защищающую от возгорания. Фургон необходимо оборудовать дверьми, конструкция которых не должна влиять на жёсткость рамы кузова. Если в качестве материала покрытия фургона используется брезент, нужно обеспечить его выступ ниже верхней кромки борта на мм. Крепление брезентового тента должно осуществляться с использованием цепей или металлической проволоки или реек и оснащаться запорно-фиксирующим устройством.

Цистерна, используемая для автоперевозок ОГ, должна оснащаться задним защитным бампером, предотвращающим получение повреждений цистерны при ударах. Такой бампер должен иметь ширину, не меньшую, чем ширина цистерны в задней части. Между им и поверхностью цистерны необходимо обеспечить расстояние, не меньшее 10 см.

Двигатель транспортного средства, задействованного в автоперевозках ОГ, должен располагаться так, чтобы быть безопасным для транспортируемых материалов с точки зрения температурного воздействия. Если автомобиль перевозит взрывоопасные грузы , он должен быть оснащён силовым агрегатом с воспламенением горючей смеси от сжатия.

Согласно инструкции ДОПОГ по перевозке автотранспортом опасных грузов, задействованное ТС должно оснащаться надёжной тормозной системой. Автотранспорт, полная масса которого в снаряжённом состоянии составляет 3. На автомобилях, задействованных для транспортировки ОГ первого класса, разрешено использование обогревательных устройств исключительно для обогрева силового агрегата или кабины.

Требования к наличию специального инструмента и оборудования, которым необходимо оснащать ТС, занимающиеся автоперевозками опасных грузов:. Отсутствие хотя бы одного из перечисленных документов может стать причиной наложения солидных штрафов на грузообладателя и перевозчика, а также увеличения времени нахождения ОГ в пути.

Следует дооборудовать их такими средствами:. Для большинства классов опасных веществ за исключением девятого требуется согласование маршрута следования груза с представителями ГИБДД. Маршрут следования транспорта, занимающегося опасными перевозками, должен исключать проезд:. Большая часть таких требований касается обеспечения максимальной сохранности груза с учётом его физико-химических свойств и степени опасности.

Строго запрещено перевозить в одной упаковке опасные и обычные товары. Если конечной тарой для ОГ являются стеклянные ёмкости, они должны паковаться в деревянные ящики, снабжённые прокладочным материалом. Размещение в кузове тары и упаковки должно обеспечивать их устойчивость при проезде через неровные поверхности, не допуская произвольного перемещения груза в продольном или поперечном направлении.

Все упаковки должны снабжаться маркировкой согласно классификации ООН, по которой можно определить класс опасности и название перевозимого вещества. Такая маркировка должна быть нанесена на поверхность всех разновидностей упаковочной тары ящики, бочки, болоны, паки, контейнеры. Кроме маркировки установленного образца, на тару с опасными материалами наносятся специальные надписи, на которых указывается информация справочного характера о её содержимом.

Маркировка наносится и на сами автомобили, занимающиеся транспортировкой ОГ, прежде всего, это касается автоцистерн. Подлежат маркировке и пустые автоцистерны, если они после транспортировки ОГ не прошли очистку. Важным является наличие манипуляционных знаков, упрощающих проведение такелажных и погрузочно-разгрузочных операций Тара для перевозки ОГ должна быть выполнена из материала, стойкого к воздействию конкретного вида опасных веществ.

Как уже отмечалось выше, управлять транспортным средством, используемым для транспортировки опасных веществ, материалов и товаров, должен водитель, прошедший специальное обучение. Изучаются правила перевозки ОГ, действующая отечественная и международная правовая база, методы реагирования на возникновения нештатных ситуаций.

После окончания курсов необходимо сдать экзамен для получения соответствующего свидетельства, являющегося допуском к автоперевозкам опасных грузов. Существует также перечень правил и требований, касающихся водителей, занимающихся подобной деятельностью:. Существует ряд требований, касающихся транспортировки конкретного типа и класса опасных веществ. Если в грузовом отсеке транспортного средства находится вещество, относящееся к первому классу ОГ, запрещается курение в автомобиле.

Сопровождающие груз лица также должны пройти соответствующее обучение и получить в Ространснадзоре разрешение на сопровождение товара отдельно для каждого рейса. Накануне рейса водитель и сопровождающие лица проходят детальный инструктаж, на котором их информируют о специфике перевозимого груза и заостряют внимание на нюансах, касающихся его доставки. Обязанность получения разрешения на транспортировку опасных материалов, веществ или изделий ложится на перевозчика.

Компания должна подать в территориальное управление службы автодорожного госнадзора заявление установленного образца, в котором указать схему маршрута перевозок, описать сам груз и перечислить всех ответственных лиц. Кроме этого, для получения разрешения необходимо:. В случае невыполнения предписаний и требований правил транспортировки опасных грузов предусмотрено наказание согласно ст. В соответствии с этой статьёй, за невыполнение требований ДОПОГ к перевозчику применяются следующие санкции:.

В отдельных случаях при нанесении ущерба окружающей среде, причинении вреда людям предусмотрена уголовная ответственность. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Очень многие люди, которые не связаны с перевозками грузов на профессиональном уровне, сталкиваются с. Для того чтобы перевезти даже небольшой по объёму груз, скорее всего, вам понадобится прицеп. Практически в каждом крупном населённом пункте имеются предприятия, работающие с металлом, и рано или.

Выращивание и размножение крупного рогатого скота — одна из наиболее масштабных отраслей в животноводстве. Грузоперевозки, касающиеся транспортирования веществ, относящихся к категории опасных, строго контролируются и регулируются законодательством. При перевозке негабаритного груза возникает ряд потенциальных рисков, с которыми обязаны справляться профессиональные и.

Добавить комментарий Отменить ответ. Сотрудничество Реклама Контакты Политика конфиденциальности.

Правила перевозки опасных грузов с 2019 года

МВД приказом от Два последних порядка ранее не были самостоятельными нормативными документами, а входили разделами в Правила дорожной перевозки опасных грузов, утвержденные приказом МВД от Опасные грузы разрешено перевозить автомобильным транспортом только в случае, если они в соответствии с требованиями ч. При перевозке опасных грузов на транспортной единице должны быть, кроме перечисленных в Правилах дорожного движения обязательных для всех автоперевозчиков, следующие документы:. Перевозки опасных грузов, принадлежащих к грузам повышенной опасности, без согласования маршрута движения транспортных средств во время перевозки опасных грузов, выданного полицией, осуществляется:.

Фрахтовщик обязан рассмотреть заказ-наряд и в срок до трех календарных дней с момента его получения проинформировать фрахтователя о его принятии или об отказе в принятии. При отказе фрахтовщик обязан в письменном виде обосновать причины отказа и возвратить заказ-наряд фрахтователю. Если в заказе-наряде не будет всех или отдельных записей, касающихся условий фрахтования, сторонам придется руководствоваться нормами, предусмотренными Федеральным законом от При этом отсутствие той или иной записи в заказе-наряде подтверждается прочерком в соответствующей графе.

Общие положения Сноска. Заголовок главы 1 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Настоящие Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом далее — Правила разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 4 июля года "Об автомобильном транспорте" далее — Закон и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан. Действие Правил распространяется на физических и юридических лиц, связанных с перевозкой опасных грузов по территории Республики Казахстан. Международные перевозки опасных грузов автотранспортными средствами осуществляются с соблюдением требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ , международных договоров Республики Казахстан. Опасными грузами признаются любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке, производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования и заболевания людей, животных, нанести вред окружающей природной среде.

Перевозка опасных грузов автотранспортом – правила и особенности

Пятого октября этого года вступают в силу новые Правила дорожной перевозки опасных грузов далее — Правила , утвержденные приказом МВД от Правила перевозки опасных грузов утвержденные приказом МВД от Кроме того, данным приказом МВД утверждены еще два документа:. Правила предусматривают следующие основные изменения в организации перевозки опасных грузов на территории Украины. Дорожная перевозка опасных грузов по территории Украины должна осуществляться с учетом положений Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов далее — ДОПОГ и Правил дорожной перевозки опасных грузов. Сразу следует отметить, что последние только определяют как правильно применять ДОПОГ к внутренним перевозкам опасных грузов, устанавливают некоторые особенности, которые в основном касаются перевозочных документов, переходных положений для транспортных средств, которые впервые зарегистрированы на территории Украины до Положения Правил должны выполняться не только субъектами хозяйствования, но и физическими лицами. Таким образом, установлены случаи в которых физическим лицам разрешено перевозить опасные грузы, а также точные количества некоторых опасных грузов, которые ими могут перевозиться.

Утверждены новые правила перевозки опасных грузов

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Перевозка опасных грузов без разрешения Украинское законодательство в сфере перевозки опасных грузов Их продукция представляет повышенную опасность для людей, а также для окружающей среды. Однако данные вещества имеют невероятный спрос. По этой причине доставка таких грузов получила большое развитие. При этом данный процесс должен выполняться в полном соответствии с Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов. К ним относятся: топливо, кислоты, пестициды, краски, аэрозоли, огнетушители, растворители, клеи, медицинские препараты, литиевые батарейки и т.

До 1 марта года не требовалось получение лицензии в следующих случаях: перевозки пассажиров по заказам; перевозки для собственных нужд организации. Теперь же для заказных перевозок и автобусных перевозок для собственных нужд организации также потребуется лицензия. Штрафы за отсутствие лицензии при перевозке людей в автобусе предусмотрены статьей За повторное отсутствие лицензии грозят такие же штрафы, но с конфискацией транспортного средства, либо административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Правила допог на перевозку опасных грузов

ДОПОГ — новые требования к оформлению транспортного документа на опасный груз Одним из самых главных изменений в ДОПОГ является обязательство надлежащего описания в транспортном документе опасного груза, если его количество на транспортной единице не превышает максимального значения, указанного для него в подразделе 1. Напомним, опасные грузы в таких количествах перевозятся без маркировки транспортного средства табличками оранжевого цвета и свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя. Такие максимальные количества, установленные для каждого опасного груза отдельно, Вы можете определить по Перечню опасных грузов на нашем сайте. Другими словами, в случае применения правила пунктов, в транспортном документе должно быть указано количество груза для каждой транспортной категории, рассчитанное в соответствии с пунктами 1.

Каждый пятый килограмм груза, принадлежащий к категории опасных — это много, в большинстве стран эти цифры намного скромнее. Но такое распределение можно понять, учитывая, сколько углеводородов и других полезных ископаемых, которые опосредованно являются источником производства ОГ, добывается в нашей стране. Неудивительно, что к перевозке опасных грузов автомобильным транспортом предъявляются особые требования, регулируемые на законодательном уровне. Для осуществления подобной деятельности необходимо не только в совершенстве владеть соответствующей правовой информацией, но и соблюдать установленные требования, касающиеся всех аспектов транспортировки ОГ: обучения персонала, дооборудования транспортных средств, подготовки пакета разрешительных документов, правильной маркировки груза. Несоблюдение любого из перечисленных требований грозит перевозчику и товаровладельцу наложением солидных штрафов, но главная опасность заключается в том, что в результате подобных действий могут пострадать люди.

Новые правила для перевозки опасного груза

.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ДОПОГ - /соглашение о ДОПОГ — новые требования к оформлению транспортного документа на.

.

Какие в 2019 правила перевозки опасных грузов

.

Изменения перевозки опасных грузов 2019- 2019

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Новые требования к перевозчикам опасных грузов. Часть 4
Комментариев: 3
  1. ovacuneh

    Спасибо. Я поняла так: я не могу сама решать, куда деньги дела. Надо отчитываться и доказывать или бегать, писать, объясняться. Ужас!

  2. Конкордия

    У охранника такие же права как у дворовой собаки .это слуга людей и неудачник который работает охранником

  3. Эмма

    Если в форме африканцы . то можно и народ призывать к освобождению государства )

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.